FCEV2 수소전기차(FCEV) 구성 요소 수소전기차는 내연기관의 엔진 역할을 하는 연료전지 스택과 구동모터, 수소 저장 장치로 구성됩니다. 연료전지 하나의 셀은 수소와 산소가 만나 화학 반응을 일으키며 전기에너지를 생산하는 전극막과 수소 및 산소를 전극막 표면으로 전달하는 기체 확산층, 전극막과 수소, 산소가 통과할 수 있는 길을 만들어주는 금속분리판 등으로 구성되어 있습니다. 수소저장 시스템 수소전기차에서 고압 수소를 안전하게 보관하는 부품이 수소 연료 탱크입니다. 연료 탱크의 외피는 700bar의 높은 압력을 견딜 수 있는 탄소섬유 강화 복합재로 제작하고 내부에는 내구 복원력이 뛰어난 폴리이미드(나일론 소재) 라이너를 삽입합니다. 연료전지 스택 연료 탱크에서 고압으로 보관된 수소는 2단계 감압 장치를 거쳐 연료전지 스택에 전달됩니다. 연료전.. 2021. 1. 6. 수소전기차 (FCEV) 친환경차의 미래를 수소전기차(FCEV: Fuel-Cell Electric Vehicle)와 전기차(EV: Electric Vehicle)의 경쟁 구도로 보는 경우가 있습니다. 얼마 전까지만 해도 넉넉한 주행 거리와 짧은 충전 시간은 수소전기차만의 장점으로 간주하였습니다. 그런데 수소전기차가 양산 및 시판을 준비하는 동안 전기차가 주행거리, 가격, 충전 관련 문제를 개선하며 그 차이를 줄였습니다. 현재는 전기차가 앞서가고 있지만, 수소전기차도 지속적으로 발전해 가고 있습니다. 수소전기차 VS 전기차수소전기차와 전기차는 전기에너지를 활용해 구동모터로 주행하고, 배기가스가 없는 친환경차라는 점에서 비슷합니다. 차이점은 전기차는 전기에너지를 외부(배터리)로부터 수급하고, 수소전기차는 전기에너지를 직접 생산해 활.. 2020. 12. 24. 이전 1 다음
